کھدائی کرنے والے انڈر کیریج پارٹس

کیوشن مشینری کھدائی کرنے والے زیر تعمیر کار مینوفیکچررز ہیں جو بنیادی طور پر کوماتسو کھدائی کرنے والے پرزوں اور پرزوں کو ختم کرنے میں مصروف ہیں: مختلف قسم کے اصلی فلٹر عناصر، انجن آئل، ہائیڈرولک آئل، کوماتسو مکینیکل ساختی پرزے، انجن اسمبلی اور انجن کے پرزے، ہائیڈرولک پارٹس، الیکٹریکل پارٹس، چیسس پارٹس، وغیرہ۔ بوم، بازو، بالٹی، ریپر، ہائیڈرولک سلنڈر، پسٹن راڈ، کنیکٹنگ راڈ، سوئنگ فریم، پن، بشنگ، آئیڈلر، رولر، ٹریک، چین لنک بولٹ، مختلف ہائی پریشر آئل پائپ، نلی، ہائیڈرولک پمپ، ڈسٹری بیوشن والو ، ریڈوسر، موٹر، ​​فائنل ڈرائیو اسمبلی، سلیونگ میکانزم اسمبلی، انجن اسمبلی، انجن کے چار سیٹ، اسٹارٹر، جنریٹر، سپر چارجر، ایئر کنڈیشنر کمپریسر، فیول انجیکٹر، فیول انجیکشن پمپ، آئل پمپ وغیرہ۔

رگڑ ویلڈیڈ منی کھدائی کرنے والے ٹریک رولرس اور روایتی قسم کے ٹریک رولر میں کیا فرق ہے؟
1. رگڑ-ویلڈنگ منی کھدائی کرنے والے ٹریک رولرس پہننے کے خلاف مزاحمت میں بہتر ہیں اور زندگی بھر کام کرتے ہیں۔
2. مواد کی کھپت
روایتی ٹریک رولر کے لیے، رولر باڈیز ویلڈنگ راڈ سے جڑے ہوتے ہیں۔
رگڑ ویلڈنگ کے منی ایکسویٹر ٹریک رولرس کے لیے، رولر باڈیز رولر باڈیز کے درمیان رگڑ سے جڑی ہوتی ہیں۔ رولر کے رگڑ والے حصے میں مزید مواد شامل کیا جائے گا تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ رگڑ ویلڈنگ کے بعد رولر معیاری سائز کے مطابق ہو۔
3. اندرونی حصے
روایتی ٹریک رولر کے لیے، ویلڈنگ ٹھیک مشینی کے دو عمل کے بعد کی جاتی ہے، اس لیے اندرونی حصوں کے سائز کی ضرورت اتنی شدید نہیں ہے۔
رگڑ-ویلڈنگ ٹریک رولر کے لیے، ویلڈنگ کے بعد، اندرونی سائز کی مطابقت کو یقینی بنانے کے لیے ایک اور باریک ما چِننگ ہوتی ہے، جس کے ساتھ یہ یقینی بنایا جاتا ہے کہ اندرونی سائز کے سائز کی ضرورت ہے۔ ویلڈنگ ٹریک رولر اعلی معیار کے ساتھ ہیں.
4. مینوفیکچرنگ کے عمل میں فرق

منی انڈر کیریج پرزوں کے ٹریک رولرز کام کے دوران کھدائی کرنے والے کی توانائی اور بوجھ کو تقسیم کرتے ہیں، اور جب کھدائی کرنے والا چل رہا ہوتا ہے تو ٹریک اور جسم کو پٹڑی سے اترنے سے روکنا ہوتا ہے۔ چونکہ زیادہ تر ٹریک رولر ریت یا سخت کام کرنے والے ماحول میں کام کرتے ہیں، اور دوسرے اجزاء کی نسبت زیادہ اثر قوت برداشت کرتے ہیں، اس لیے کام کی مدت کے بعد وہ پہننے، ٹوٹنے، تیل کے رساؤ وغیرہ کا شکار ہوتے ہیں۔

لہذا، ٹریک رولرس میں بہت زیادہ برداشت کی صلاحیت، لباس مزاحمت اور سگ ماہی ہونا ضروری ہے. کیوشن لوڈ بیئرنگ وہیل ہائی پرفارمنس آئل سیل کو اپناتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ مشین آسانی سے چلتی ہے اور اس کی مہر مضبوط ہے۔ Kyushan کی جدید ویلڈنگ اور پروسیسنگ ٹیکنالوجی کے ساتھ، ٹریک رولرس میں زیادہ مضبوط بیئرنگ کی صلاحیت ہے اور یہ زیادہ پہننے کے لیے مزاحم ہیں۔

کوماتسو کھدائی کرنے والے انڈر کیریج حصے کھدائی کرنے والے کا پورا وزن اٹھاتے ہیں اور کھدائی کرنے والے کے ڈرائیونگ فنکشن کے لیے ذمہ دار ہوتے ہیں۔ بنیادی نقصان کی شکل پہننا ہے، جو درج ذیل رابطہ حصوں میں مرکوز ہے: ڈرائیو وہیل کے دانتوں کی بیرونی سطح اور ٹریک پن آستین: گائیڈ وہیل اور ٹریک کی ٹریک لنک ریس وے کی سطح؛ رولر اور ٹریک ٹریک لنک ریس وے کیریئر رولر کی سطح اور ٹریک کا ٹریک لنک؛ ٹریک پن اور پن آستین کی رابطہ سطح؛ ٹریک جوتا اور زمین، وغیرہ

کوبیلکو انڈر کیریج پارٹس اسمبلی کی ساخت اور کام:
1. پورے کھدائی کرنے والے کے اوپری وزن کی حمایت کریں۔
2. چلنے اور اسٹیئرنگ کے لیے طاقت کا منبع اور ایکچیویٹر۔
3. کھدائی کرتے وقت ورکنگ ڈیوائس کی ری ایکشن فورس کو سپورٹ کریں۔

کوبیلکو انڈر کیریج کے اہم اجزاء:
1. لوئر فریم باڈی (ویلڈنگ کے حصے)،
2. گائیڈ وہیل، ڈرائیونگ وہیل، کیریئر وہیل، رولر، ٹریک
3. بلڈوزر اور تیل کا سلنڈر۔
4. مرکزی روٹری جوائنٹ۔
5. سلیونگ ریس وے رِنگ (سلیونگ بیئرنگ)۔
6. ٹریول ریڈوسر اور موٹر۔

وولوو انڈر کیریج حصوں کو کھدائی کرنے والے کے کسی بھی دوسرے حصے کے مقابلے میں سخت ترین کام کرنے والے حالات کا مقابلہ کرنے کی ضرورت ہے۔ نہ صرف چیسس مشین کے مجموعی وزن کو سہارا دیتا ہے اور پوری مشین کو آگے بڑھاتا ہے، بلکہ یہ آپریشن کے دوران چٹانوں اور دیگر رکاوٹوں کے اثرات کو بھی مسلسل برداشت کرتا ہے۔ وولوو انڈر کیریج معائنہ غیر متوقع ناکامیوں اور اخراجات کے خطرے کو کم کرتے ہیں - ناکامیاں جو عام آپریشن کو سنجیدگی سے خطرے میں ڈال سکتی ہیں اور ممکنہ طور پر پوری جاب سائٹ کو متاثر کر سکتی ہیں۔

ہٹاچی کھدائی کرنے والے انڈر کیریج پارٹس بنیادی طور پر رولرس، اسپراکیٹس، آئیڈلرز، کیریئر رولرز اور ٹریکس کو ٹریک کرتے ہیں۔

ٹریک رولر: جیسا کہ نام سے ظاہر ہوتا ہے، یہ ایک معاون کردار ادا کرتا ہے اور کھدائی کرنے والے کے ٹن وزن کے لحاظ سے، زیر کیریج کے بائیں/دائیں بیم کی نچلی سطح اور کرالر کے درمیان واقع ہوتا ہے۔ عام طور پر ایک طرف 5-10 ہوتے ہیں۔

ڈرائیونگ سپروکٹس: کرالر کو چلانے کا کردار ادا کرتا ہے، ٹریولنگ موٹر پر فکس ہوتا ہے، اور ٹریولنگ موٹر کی ڈرائیونگ فورس کو گیئر سٹرکچر کے ذریعے کرالر تک پہنچاتا ہے۔ عام طور پر ہر ٹریول موٹر پر 1۔ آئیڈلر وہیل: ٹریک کی رہنمائی کا کردار ادا کرتا ہے اور ڈرائیونگ فورس کے مخالف سرے پر واقع ہوتا ہے۔ عام طور پر فی کھدائی کرنے والے 2 ہوتے ہیں۔

کھدائی کرنے والے کے لیے فائنل ڈرائیو اور سوئنگ کے اجزاء:
سیاروں کی وولوو کھدائی کرنے والے سپروکیٹ کو انجن کے ذریعہ پیدا ہونے والے ٹارک کی اعلی قوتوں کا مقابلہ کرنا چاہئے اور سامان کو منتقل کرنے کے لئے ان بوجھ کو منتقل کرنا چاہئے۔
تمام وولوو ایکسویٹر سپروکیٹ اور فائنل ڈرائیو گیئرز قابل اعتماد آپریشن کے لیے درست برداشت کے لیے تیار کیے گئے ہیں۔ مینوفیکچرنگ کے طریقہ کار میں ہیٹ ٹریٹمنٹ کا عمل شامل ہے جو موڑنے کی طاقت کو بڑھاتا ہے، کیس کو کچلنے سے روکتا ہے اور طویل سروس کی زندگی کے لیے غیر معمولی لباس مزاحمت فراہم کرتا ہے۔

pc200 سپروکیٹ وہیل، کرالر کے بھاری سازوسامان جیسے کہ کھدائی کرنے والا، بلڈوزر، کرین، ڈرلنگ مشین وغیرہ کے لیے انڈر کیریج پارٹس کا ایک حصہ ہے۔
 
pc200 سپروکیٹ وہیل کاسٹنگ، مشیننگ، ہیٹ ٹریٹمنٹ، پینٹنگ وغیرہ کے ذریعے بنایا جاتا ہے۔
 
معیار اور کام کرنے کی زندگی کاسٹنگ سٹیل کے معیار، ریل کی سطح کی سختی، سختی کی تہہ کی گہرائی وغیرہ پر منحصر ہے۔

sprocket pc200 کی شکل دانتوں والی ہے۔ جب کھدائی کرنے والا زمین کو کھودتا ہے، تو سفر کرنے والے آلے کا دباؤ نسبتاً بڑا ہوتا ہے۔ کار کے جسم کے گھومنے اور گھومنے کی وجہ سے دباؤ کے علاوہ، دانتوں والا سپروکیٹ pc200 سامنے ہے، جو نسبتاً مستحکم حرکت کر سکتا ہے۔