k3v112dt مین پمپ کیا کرتے ہیں:
1) k3v112dt مین پمپ میں انجن کی طاقت اور ایندھن کی معیشت کو مکمل طور پر چلانے کے لیے ٹرانسمیشن کی اعلی کارکردگی ہے۔
2) ہائیڈرولک نظام اور ہائیڈرولک اجزاء میں بوجھ کی بڑی تبدیلیوں اور تیز کمپن اور اثرات کے تحت کافی قابل اعتماد ہے۔
3) ہلکے وزن اور کمپن مزاحم کولر کو مربوط کریں تاکہ سسٹم کی کل ہیٹ جنریشن کو کم کیا جا سکے، تاکہ جب مین انجن کام کرتا رہے تو ہائیڈرولک آئل کا درجہ حرارت 80 ڈگری سے زیادہ نہ ہو، یا درجہ حرارت میں اضافہ 45 ڈگری سے زیادہ نہ ہو۔
4) کھدائی کرنے والے آپریشن کی جگہ میں دھول کی وجہ سے، ہائیڈرولک تیل آسانی سے آلودہ ہو جاتا ہے۔ لہذا، ہائیڈرولک نظام کی سگ ماہی کی کارکردگی بہتر ہے، اور ہائیڈرولک اجزاء تیل کی آلودگی سے کم حساس ہیں. پورے ہائیڈرولک سسٹم کو آئل فلٹر اور ڈسٹ پروف ڈیوائس سے لیس کیا جانا چاہیے۔
5) ہائیڈرولک یا الیکٹرو ہائیڈرولک سرو کنٹرول ڈیوائس کو اپنایا جاتا ہے، تاکہ کھدائی کرنے والا ایک خودکار کنٹرول سسٹم قائم کر سکے، اس طرح کھدائی کرنے والے کی تکنیکی کارکردگی کو بہتر بنایا جائے اور ڈرائیور کی محنت کی شدت کو کم کیا جا سکے۔